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酸性物質(zhì)污水廢水活性炭(凈化,吸附,過(guò)濾,)

來(lái)源:酸性物質(zhì)污水廢水活性炭(凈化,吸附,過(guò)濾,) 發(fā)布于:2021-06-05 08:54:21   瀏覽:713
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酸性廢水是pH值小于6的廢水,主要來(lái)自于冶金、金屬加工、石油化工、化纖、電鍍等企業(yè)排放的廢水;酸堿廢水進(jìn)入水體會(huì)破壞自然中和作用,使水體的pH值發(fā)生變化,影響水生生物的正常生長(zhǎng),使水體自?xún)艄δ芟陆怠K釅A廢水滲入土壤,會(huì)破壞土壤的理化性質(zhì),造成土壤的酸化或堿化,影響農(nóng)作物正常生長(zhǎng)。水體酸性化還會(huì)對(duì)船舶、橋梁及其他水上建筑物造成損害。處理含酸廢水時(shí),常用堿或堿性氧化物為中和劑;對(duì)于中和處理,首先考慮以廢治廢的原則,將酸性廢水與堿性廢水互相中和,或者用廢堿渣中和酸性廢水,用煙道氣中和酸性廢水。

本文主題:打好二線投油跟球工作提前量
漠大二線建設(shè)已近尾聲,試運(yùn)投產(chǎn)工作蓄勢(shì)待發(fā),為保證二線試運(yùn)投產(chǎn)期間清管器跟蹤工作的圓滿(mǎn)完成,加格達(dá)奇站未雨綢繆,超前行動(dòng),提前組織全體跟球人員貼近實(shí)際開(kāi)展跟球演練工作,為順利完成跟球工作打好提前量。
 
10月31日,加格達(dá)奇站組織全體跟球人員召開(kāi)工作會(huì)議,共同對(duì)《中俄二線試運(yùn)投產(chǎn)清管器跟蹤方案》進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。技術(shù)員邵斌.先就跟球小組人員和車(chē)輛的具體配置情況進(jìn)行說(shuō)明,隨后按照《清管器跟蹤方案》內(nèi)容,分別對(duì)所轄管段45處清管器跟蹤點(diǎn)、*二線閥室對(duì)照表和時(shí)間估算、清管器跟蹤時(shí)間匯報(bào)流程及記錄要求、上下游設(shè)備交接程序、通訊盲區(qū)內(nèi)衛(wèi)星電話使用方法、跟球期間人員住宿和車(chē)輛加油點(diǎn)等具體項(xiàng)**進(jìn)行培訓(xùn);隨后針對(duì)跟球期間清管器卡阻、丟失現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置程序?qū)θw跟球人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),并展開(kāi)討論,保證跟球工作的有序進(jìn)行。

副站長(zhǎng)趙偉濤主持會(huì)議
 
《清管器跟蹤方案》的培訓(xùn)學(xué)習(xí)為全體員工提*了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),為提前應(yīng)對(duì)跟球期間可能存在的各種突發(fā)狀況,使每個(gè)跟球小組準(zhǔn)確掌握所負(fù)責(zé)的相鄰跟蹤點(diǎn)間的行車(chē)時(shí)間,自31日下午開(kāi)始,加格達(dá)奇站副站長(zhǎng)趙偉濤親自帶隊(duì),組織4個(gè)跟球小組從二線18#閥室,分別對(duì)各自所負(fù)責(zé)的每組相鄰跟蹤點(diǎn)的行車(chē)距離和時(shí)間進(jìn)行預(yù)測(cè)。期間考慮夜間行車(chē)及雪后行車(chē)安全,要求所有車(chē)輛均按每小時(shí)70公里的速度行駛,到達(dá)跟蹤點(diǎn)后記錄行駛時(shí)間,同時(shí)前往下*處跟蹤點(diǎn)前,多預(yù)留12分鐘的收取設(shè)備和過(guò)球匯報(bào)的時(shí)間,保證跟球時(shí)間的充裕。
 
加格達(dá)奇站歷時(shí)2個(gè)工作日,圓滿(mǎn)完成了二線試運(yùn)投產(chǎn)清管器跟蹤演練工作,使每個(gè)跟球小組準(zhǔn)確掌握了各自負(fù)責(zé)的跟蹤點(diǎn)位置、行車(chē)路線及所需時(shí)間,為漠大二線試運(yùn)投產(chǎn)跟球工作的圓滿(mǎn)完成打下了堅(jiān)實(shí)的保證。下*步,加格達(dá)奇站將持續(xù)細(xì)化時(shí)間匯報(bào)流程及表格記錄等工作,同時(shí)積.溝通上下游站,提前做好交接事宜,確保漠大二線試運(yùn)投產(chǎn)*次成功。

跟球小組現(xiàn)場(chǎng)記錄相鄰跟蹤點(diǎn)的行車(chē)耗時(shí)

現(xiàn)場(chǎng)講解跟球期間注意事項(xiàng)



本文作者:董帝豪

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